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注意啦!非機動車、行人闖紅將受處罰

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2019-04-03 07:40     來源:
        

蚌埠新聞網記者 何沛

一直以來,非機動車、行人闖紅燈是道路交通秩序管理中的難點。2017年,我市對闖紅燈行人進行曝光。從最初被曝光者覺得“臉上無光”,到如今不少曝光者已經抱著“隨他去吧”的心態。很顯然,隨著時間的推移,對闖紅燈這一不文明的交通行為,僅僅是靠路口監控抓拍、大屏幕對闖紅燈的市民進行信息曝光的做法,已經不足以震懾交通違法行為人了。

如何治理市民過馬路闖紅燈?除了執勤民警的執法、監控探頭的抓拍曝光、志愿者文明勸導,交警部門又出“新招”了。淮河晨刊記者了解到,對于闖紅燈的市民,交警部門將對其進行罰款了。

現場觀察:一個路口10分鐘12人強闖紅燈

連日來,記者走訪了市區多個路口。

上午9點,在航華路與涂山路交叉口,記者留意到,紅燈亮起后,很多行人卻視而不見,在車流中穿梭,強行通過馬路。記者粗略計算了一下,10分鐘之內,有12名行人強闖紅燈。

記者在觀察中發現,闖紅燈過馬路的行人,通常是有一個人帶頭先行,緊接著就會有一撥人“抱團兒”過馬路。走到馬路中間,如果來車就會停下來等待,如果沒車就會快速跑過去。

在闖紅燈的人中,一名20多歲的女子說,自己是因為有急事,不得已才闖紅燈。而一名中年男子稱,當時自己沒注意是紅燈,看到別人都走也就跟著走。

除了行人闖紅燈,非機動車闖紅燈的現象也十分嚴重。記者看到,三輛非機動車闖過紅燈后,把車停在岔路口的中間,準備再趁機通過另一側馬路,過往車輛不得不放緩速度,在路口處緩慢通過。

另外,還有三輛非機動車停在了斑馬線上,此路口的轉彎車輛,也只能原地等待,或是繞開行駛。

下午3點,在航華路與東海大道交叉口,記者粗略統計,10分鐘內,有10輛非機動車闖紅燈行駛。其中,有兩輛非機動車在闖紅燈時,差點與機動車相撞。

在下班高峰期,當航華路南北通行的綠燈亮起時,東海大道東西方向非機動車根本不顧通行的車輛,稍有一點空間就快速穿過。一身穿藍色衣服的市民不顧紅燈,熟練地騎著電動車從過往的車輛間隙穿行,當被問到闖紅燈的原因時,他說,“要是領著孫子,肯定會看燈”,但他自己過馬路只要不被車碰著就行了。

五個路口 將對闖紅燈市民“開罰”

市民張先生6年前曾經歷車禍,“劫后余生”后深感遵守交通法規的重要性,轉行做交通安全宣傳志愿者。他說,目前行人、非機動車闖紅燈現象確實非常普遍。很多人過馬路沒有紅綠燈概念,都是看車。“甚至一些文化程度較高的人,可能他不會隨地吐痰,不會亂扔垃圾,但在過馬路時卻只有時間概念,不在意紅綠燈。”

據了解,每年因違反道路標志標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故占總體交通事故六成左右。“闖紅燈并不是蚌埠的‘特色’。從目前蚌埠闖紅燈的情況來看,現有執法警力明顯不足,執法成本高、難度大造成執法出現困境。”交警七大隊執勤民警告訴記者,處罰非機動車、行人闖紅燈,和處罰機動車闖紅燈等違規行為,很大一點區別就是現場執法過程中如果非機動車車主、行人不認可處罰,民警也缺乏有效的制約手段,處罰難以落到實處。而機動車闖紅燈或有其他違規違法行為,他跑了,還可以通過汽車牌照查詢到相關責任人。從大量的交通事故來看,不少交通事故都發生在行人、非機動車隨意過馬路時,特別是在綠燈變紅燈前的那幾秒是高發點,這時候機動車駕駛人的加速意識很強,行人如果“搶燈過路”,很容易造成事故。

“為維護道路交通秩序,交警支隊將于4月5日起啟用以下電子監控設備,對行人、非機動車交通違法行為進行處罰。按照規定,對闖紅燈的市民處以罰款50元的處罰。”市交警支隊交通技術管理中心主任王天利告訴記者,具體路口為東海大道和龍騰路交叉口、涂山路與延安路交叉口、中榮街與勝利路交叉口、工農路與涂山路交叉口、東海大道與張公山路交叉口。

王天利表示,下周起,轄區交警大隊將對闖紅燈的非機動車車主、行人進行電話通知,要求其到大隊接受交通安全教育以及繳納罰款。如果電話通知后,交通違法人仍不接受處罰,轄區大隊將其信息報送所在街道、社區等,通知其繳納罰款。對于堅決拒絕接受處罰的市民,下一步將考慮將個人信息納入征信系統。

交警部門 呼吁市民文明出行

采訪中,不少市民認為闖紅燈能節約時間,但是卻忽視了這些不文明交通行為對自身安全的威脅。

“行人闖紅燈,會與正常直行或右轉的車輛發生沖突,如果駕駛人視線被前方大型車輛遮擋,極易發生交通事故,這種行為不但會對行人自身安全帶來威脅,還會引起交通擁堵。”交警部門表示,在一線執勤時常常會勸阻行人別闖紅燈,但有些人總有各種理由。《道路交通安全法》規定,行人過馬路要走斑馬線,并應按照交通信號燈指示通行。同時,還明確行人違反規定的,交警部門可處以警告或罰款。

“一般情況下,對非機動車、行人交通違法的處罰多以警告為主。”王天利表示,交警部門走訪了其他地市,總結了其他地市的經驗,針對目前闖紅燈頻繁的現象,交警部門決定在五個路口進行監控抓怕,對闖紅燈行為進行處罰。但處罰不是目的,最主要的還是讓廣大市民能夠意識到遵守交通規則的重要性,希望市民為了自身安全,要做到遵規守法,文明出行。(完)


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